Dès cette rentrée de septembre, nous aurons droits à 2 changements “majeur” dans le pentagone au niveau voirie et circulation.

Zone 30 dans le pentagone

Dès le 16 septembre, les artères se trouvant à l’intérieure du pentagone de Bruxelles Ville, excepté le Boulevard Adolphe Max, le Boulevard Emile Jacqmain, Boulevard Anspach, Boulevard Maurice Lemonnier ainsi que le boulevard de Dixmude, se verront mise en zone 30.

La ville entends ainsi réduire la pollution, le bruit, le traffic surtout de transit et diminuer les accidents.

Je me demande ce que cela va donner, le respect sur certains axes de la limite. Le résultat réel sur les diminutions attendue. Mais aussi et surtout sur la STIB. Le tram ne devra pas respecter ce 30, vu sa non soumission au code de la route. En pratique, je demande à voir. Il n’y a aussi que 2 lignes vraiment concernée : Le 92 et le 94 sur l’axe royal. L’autre ligne étant le 51 du côté d’Yser. Pour le bus par contre, le nombre de ligne concernée est légèrement plus grand, ainsi que pour De Lijn d’ailleurs. Qui dit plus lent, dit temps de parcours plus grand. Est-ce que la stib en aura tenu compte, ou les clients auront-il droit à une nouvelle diminution de la qualité de l’offre.

Nous verrons les résultats début 2011 !

Plus d’information, sur le site mis en place par la ville de Bruxelles : http://www.z30.be/

Zone de la Bourse

Un autre essai semble être prévu dès le 15 septembre. Il s’agit d’étendre le piétonnier aux alentours de la grand place et de la Bourse.Le terminus des lignes de bus 48 et 95 sera déplacé sur le Boulevard Anspach juste à proximité de la station Anneesens.

Un petit tour sur le site de la STIB pour les détails : BUS 48, 95 et Noctis : déplacement du terminus Bourse

C’est malheureusement encore un moyen d’éloigner les utilisateurs des transports en commun de leur destination. C’est à titre d’essai, et des aménagement son prévu sur la mesure est “approuvée”. En attendant, je me demande si on donnera encore la correspondance à Bourse ou si elle sera déplacé à Anneesens.